
业内人士分析,ETF期权和股指期权的推出有利于增强正股活跃度,间接增加正股交易手续费,并有望催生更多丰富的股票投资策略,带来套利机会,利好券商经纪业务。同时,这对对冲基金也是大利好。业内人士表示,长期以来,国内衍生品一直比较匮乏,限制了国内资产管理行业对冲策略的发展。此次新增ETF期权品种和股指期权品种,将丰富对冲基金的产品策略,提升对冲基金策略有效性。
12月12日,上海莱士在公告中表示,莱士中国所质押的2600万股股票因逾期构成违约;科瑞天诚及其一致行动人8575万股股票质押式回购交易因部分金额逾期构成违约。上海莱士表示,其控股股东及其一致行动人正在积极采取筹措资金、追加保证金或抵押物等相关措施防范平仓风险。此外,控股股东及其一致行动人一直与各债权人积极沟通协调,将会根据债权人要求,进行债务展期、筹措资金、追加保证金或抵押物等相关措施防范平仓风险。
现在对于环境的纷纷扰扰,尤其是贸易摩擦,虽然郭先生目前淡出公司,但是我们每个礼拜,都战战兢兢面对,股价低估了,没有反映我们真正的价值。股东:能否提高鸿海配息?吕芳铭:和股东一样希望多发一点,但现行法规必须要遵循。这个临时议案最后仍要送主管机关核准,建议大家把郭先生送上台湾地区领导人来修法。
01千万元级的“以房养老”纠纷养老需求快速爆发,各路打着养老旗号的理财产品陆续问世。日前,北京商报记者就接到消费者王女士(化名)投诉称,自己的母亲生前曾通过国资众信资产管理(北京)有限公司(以下简称“国资众信”)参与了一项所谓“以房养老”产品,将自己名下的房屋以较高的利息率抵押给了一个个人放贷方,而由此拿到的100余万元的借款则直接交给了国资众信。然而在王女士母亲过世后,国资众信不仅没有按照承诺按时发放“分红”,而且甚至未按约定定期向贷款方还款,最后自己只能先花160万元连本带息将房屋赎回。
相比而言,传统车企在布局新能源车有传统内燃机车业务的利润和现金流作为支撑,例如上汽拥有上汽大众、上汽通用等现金牛支持电动智能业务的投入。与此同时,随着新能源补贴的不断退坡,传统整车厂不断涉足新能源行业、造车新势力的不断涌现以及外资的进入(特斯拉上海建厂落地),未来行业竞争将会加剧。
资产端看国开:参与隐性债务化解合情合理。我国三大政策性银行定位各异,国开行主要承担国内开发型政策性金融业务,目前的注册资本为4212.48亿元,居三大政策性银行之首,最大股东为财政部。国开行资产结构中,贷款占比67%,高于大型国有银行,且贷款投向与国家政策导向保持一致,国开行参与隐性债务化解并防控风险,与支持实体经济的定位相一致。从贷款的特征来看,国开行中长期贷款占比高达82%,且利率低于金融机构平均水平,更有利于地方政府节约利息成本,符合隐性债务化解的思路。